全新3系全系标配前排座椅电动调节+驾驶座两组记忆，别看造型运动，其实取向还是能够兼顾舒适的，坐垫填充物比较软，长长伸出的腿托部分也让人安心。
体验者身高178cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。
全新3系对于后排乘客的关心是无微不至的，轴距加长110mm，坐垫加厚20mm，为的就是创造更优越的后排乘坐空间。但是，中央位置的靠背依然很硬，地板隆起高度依然很惊人，所以我前面说的后排乘客并不包括中央位置乘客，OK？
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳以上。
微微内凹的头枕够大、够厚，长轴距版还额外配备了“尊贵软枕”。
前排座椅后方的软质储物袋为中国市场专享，在海外车型上，这儿就是一个边装边漏的网兜。
同样只有中国消费者“有福消受”的，还有中央扶手前端的镀铬装饰，与弹出式杯架搭配使用，瞬间多了一丝行政属性。
全新3系的行李厢空间很平整，与现款3系没有太大差别。海外车型的后排座椅支持4/2/4比例放倒，但实拍车型的后排座椅无法放倒，不知这项配置是否会以选装的形式出现。
325i/325Li车型搭载B48系列2.0T发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm。
全新3系的发动机舱盖上并没有设置隔音棉，与X3保持一致。
传动方面，与发动机协同工作的依然是广受好评的采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱，电子挡杆造型更加饱满。
编辑点评：全新3系能够引发大型“真香”现场吗？早在文章还没动笔时，我的心里就已经有了答案——“能”。G20/G28的进化是肉眼可见的，个性鲜明的外观、时尚高级的内饰、科技含量颇高的车机系统、花样繁多的标准配置、同级领先的轴距……面对全新3系，“真香”两个字真的有点不够用了。6月3日预售价公布后，有朋友发来“心痒痒得直蹬炕沿”八个大字，是你本人吗？
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市，推出四种版本，售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构，通过双电机的串并联设计，加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱，覆盖更广速域，并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置，满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店，新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型，新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
01:32
09:51
11:12
00:36
京公网安备 11010102004670号